设为首页 | 添加收藏

服务电话:0755-22321712

行业资讯
您的位置:首页>行业资讯

人民日报:港口运行保持良好态势

迪盛国际物流 发布时间:2023-08-11

今年以来,全国多个港口吞吐量增长势头明显,港口运行保持良好态势,折射出我国经贸发展新脉动,也为复杂形势下实现全年经济社会发展目标注入信心。

交通运输部发布数据显示,上半年,全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨,同比增长8%。其中,内贸吞吐量同比增长7.6%,外贸吞吐量同比增长8.9%。完成集装箱吞吐量1.5亿标准箱,同比增长4.8%。

通畅有序,港口运行稳中向好

东海之滨,年货物吞吐量全球第一的宁波舟山港,桥吊高耸,一派繁忙。

7月3日上午10时许,经过50多个小时、近2000公里的路程后,装载70标准箱摩托车的“渝甬精品快线”班列,缓缓驶入宁波舟山港铁路北仑港站。

精准操控、快速抓取、紧密装卸……待列车停稳后,现场操作员紧张作业、一气呵成,货物源源不断运送至指定堆场,短暂停留后,从这里起航,远赴北美、南亚等地区。

持续提升的运能运力、接连开通的全新航线、不断刷新的装卸纪录,印证着港口稳中向好的发展态势。

“上半年,港口物流保持通畅有序,用箱量逐步增加,释放出外贸恢复向好的积极信号。”宁波舟山港股份有限公司副总经理丁送平介绍,上半年,宁波舟山港完成货物吞吐量6.79亿吨,同比增长6%;完成集装箱吞吐量1768万标准箱,同比增长1.2%,实现稳中有增。

渤海湾畔,西煤东运、北煤南运重要枢纽黄骅港也在忙碌运转。6月28日上午,伴随着响亮的起航汽笛声,满载货物的两艘集装箱货轮在黄骅港综合港区集装箱码头起航,“黄骅港—俄罗斯远东”外贸集装箱航线,“黄骅港—泉州港、厦门港”内贸集装箱航线正式开通。1至5月,黄骅港内贸煤炭出港吞吐量8719万吨,在我国能源保供体系中发挥了重要作用。

不断丰富的航线资源,为产业链供应链畅通提供了有力支撑。数据显示,上半年,河北港口集团完成吞吐量近4亿吨,同比增长13.5%,通过开通3条外贸航线、2条内贸航线,黄骅港区完成吞吐量同比增长14.3%。

交通运输部相关负责人表示,近年来,交通运输部积极指导推进港口资源深化整合。目前,17个省份组建成立了省级港口集团,初步实现了港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化。同时,加强部省联动,合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展,提升世界级港口群的整体竞争力。

科技赋能,智慧港口加紧建设

6月初,位于青岛西海岸新区的青岛港自动化码头岸边,满载货物的万吨巨轮整齐地停靠在泊位上,数十台桥吊一刻不停地装卸着货物。不远处的作业区内,运输集装箱的自动化装卸车辆来来往往。

2017年5月,青岛港全自动化集装箱码头正式投入运营。几年来,这座智能自动化码头,屡次刷新作业效率。不久前,该码头自主研发的智能管控系统,单台桥吊昼夜在港装卸集装箱量突破1100标准箱,达到1192标准箱,比全球同类码头高出19%,创下新纪录。

智能化程度已成为衡量港口竞争力的重要指标。各大港口紧抓数字经济发展契机,积极推动智慧港口建设,实现智能化发展。

2021年12月印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,“坚持创新驱动发展,推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,推进先进技术装备应用,构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统”。

2021年8月,交通运输部印发的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》提出,建设港口智慧物流服务平台。推进港口经营单位与相关部门、企业和社会团体间信息互联共享,推动物流作业协同,提高物流便利化和业务效率。

“有了关港集疏港智慧平台,预订车辆更方便了。”在天津港码头,某物流科技有限公司相关负责人张磊说,“如今,我们在关港集疏港智慧平台上输入用车需求,很快就有车队来对接,货物和运力能够及时匹配,提高了运输效率。”

5月,天津印发《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》。其中,推动关港集疏港智慧平台应用被列为“做优城市航运服务功能”的一项重要举措。截至6月25日,天津关港集疏港智慧平台已认证司机2.7万名、车辆2.3万辆,累计开展集疏运业务量超过500万标准箱,辐射29个省份。

多措并举,助力外贸促稳提质

从港口出发,与世界相连。

一个个忙碌作业的港口,一箱箱频繁流转的货物,强劲有力的物流网络既见证着中国外贸“量”的稳定增长,也映照着“质”的不断提升。

据海关统计,今年前7个月,我国进出口总值23.55万亿元,同比增长0.4%。各地港口加速转型、提升效能,多措并举推动外贸促稳提质。

锚定智能转型,增强发展实力。

走进宁波舟山港梅山港区10号泊位,新一批远程自动化龙门吊卸船工作紧张开展。目前,梅山港区自动化龙门吊达108台,占比近六成,自动化设备规模居全国前列。“智能设备的规模化,为港区高效运转奠定了坚实基础,助推集装箱吞吐量不断突破。”丁送平说。

国网浙江电力助推智能船舶港口岸电提速推广应用。以乐清金洋码头为例,各类装卸及运输设备70余台已全部实现绿色用电,仅该港口龙门吊,每年可减少二氧化碳排放2167吨。

发展多式联运,提升运营效率。

在加快建设水公铁集疏运中心、罗泾港区集装箱改造等重点工程的同时,上海港大力发展多式联运,推动“公转铁、公转水”以及“水水中转”,努力提高国际中转效率和质量,推动上海港与江河铁公等运输方式高效衔接。“公转水”产品经升级推广后,上半年,上海港出口箱量同比增长近40%。

据统计,上半年集装箱铁水联运量同比增长约9.4%,通过强化港口铁水联运功能,有效降低了物流成本、提升了运营效率。下一步,交通运输部将继续会同相关部门,充分发挥水路、铁路运输比较优势和综合运输组合效率,加快推动集疏港铁路建设,提升铁水联运服务效能,增强港口集聚辐射能力。

搭建服务平台,提高服务效能。

今年以来,交通运输部组织实施港口服务能力提升工程,持续提升冷藏集装箱港航服务品质、加快提升港口作业效率、建立完善“一站式”网上业务受理服务平台,11个沿海集装箱枢纽海港已基本建立“一站式”网上业务受理服务平台,网上业务受理单数比例已达86%,服务能力大幅提升。

专家表示,随着我国经济运行持续好转,高水平对外开放持续推进,港口运行质量和效率将持续改善,为促进外贸完成促稳提质目标提供重要保障。

 

 

公司简介 |  业务介绍 |  企业资质 |  企业文化 |  组织架构 |  运力资源 |  新闻中心 |  联系我们

版权所有:深圳市迪盛国际物流有限公司 粤ICP备15098159号-1 Copyright@2015-2020