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集装箱不够用,“集装袋”来了!

迪盛国际物流 发布时间:2021-12-01

       美国石英财经网站近日报道称,为了解决集装箱运输供应链问题,企业正在重新改用散货船。这意味着企业对集装袋的需求正在增加。

       集装袋全称柔性集装袋,也称为大袋、吨包装袋,是一种柔软、可曲折的包装容器,是由可折叠的涂胶布、树脂加工布及其他软性材料制成的大容积的运输袋。

       这些工业包装袋也被称为“超级麻袋”(Super Sack),一批发袋的大米可能是50磅,而“超级麻袋”可以装几千磅的货物。

       英保客集团(在美国各地提供柔性集装袋)的“超级麻袋”销量在过去6个月里增长了50%,尤其是运输食品和食品相关产品。

       自供应链危机开始以来,企业对“超级麻袋”的需求也出现了增长。这些麻袋既用于美国国内的卡车运输,也用于国际航运。

       可口可乐公司最近将集装箱改为散货船,以维持公司运营。一名高管表示,由于供应链问题,6万吨生产材料将用集装袋(而不是集装箱)运走。

       集装袋的成本从每个6美元的基础款麻袋到每个20美元的有内衬的麻袋不等。这些麻袋还可以买到更大的尺寸,最多可装4400磅货物。然而,如果没有叉车的话,就无法将超级麻袋”送达地点。

       默尔曼说:“一个重40磅的麻袋,人们可以将其放在肩膀上搬运,但没人能搬起2000磅的麻袋。”
(本文转自今日海运,如有侵权请联系删除)

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